河套地区香港一侧尚待开发,而深圳已有大规模的建筑群。

深圳莲塘发展已经具备规模,而对面香港还是荒山野岭。

相关报道：深圳莲塘口岸拟一地两检

我可以负责地告诉你，香港政府和深圳政府都非常尊重市民的意见，大型基建我们非常留意市民的意见。只有得到广泛的支援，才能推行这个基建项目。这样做，我们的工作可能进展得慢一点，但这是值得的。

——香港发展局局长林郑月娥

 对于（河套地区）开发方向，我们今天已达成协议，将于近期由两地的学术机构来共同了解、征询双方市民以及各界人士的意见，研究出一个倾向性的意见之后，再共同研究具体的发展方向。

 ——深圳市常务副市长刘应力

 奥一网 昨日，“港深边界区发展联合专责小组”双方组长深圳市常务副市长刘应力与香港发展局局长林郑月娥率领两地有关政府部门官员在深召开了“港深边界区发展联合专责小组”第一次会议，双方同意成立三个专项工作小组，进一步研究落马洲河套区的发展方向，加大力度推进莲塘口岸建设进度。

 成立三小组推动两项目

 去年12月18日，深港双方签署了《关于近期开展重要基础设施合作项目协议书》，成立“港深边界区发展联合专责小组”负责统筹、督导和协调深港两地有关边界邻近地区土地规划发展的研究工作。

 昨日，深港专责小组在会议上审议通过了“港深边界区发展联合专责小组”的职责任务、组织架构和成员安排，并同意每半年召开一次会议，商讨深港两地有关边界邻近地区土地规划发展的研究工作。专责小组同意加大工作力度，争取尽快取得实质性进展及更有效地统筹、协调和督导落马洲河套地区及莲塘/香园围口岸的研究工作。专责小组决定为这两个项目成立三个工作小组，分别为“落马洲河套地区环境、规划及工程工作小组”、“落马洲河套地区开发模式工作小组”以及 “莲塘/香园围口岸前期规划工作小组”，并将根据进展情况适时成立其他相关工作小组，各工作小组须定期向专责小组汇报有关的研究工作进度。

研究河套开发经费共担

 专责小组在会后举行新闻发布会，林郑月娥表示，双方就边境合作加大力度，分别确定两个项目，一是莲塘/香园围新口岸，第二是河套区的发展。双方初步同意发展可接驳到粤东地区的莲塘新口岸，并在新口岸采取“两地两检”机制。至于香港境内的落马洲河套区发展，林郑月娥说，“落马洲河套区在香港境内，与深圳又有紧密联系，所以我们要在今年年内开展一个综合研究，聘请顾问探讨开发河套区的可行性，相关研究经费会由深港两地共同分担。”

 刘应力则表示，预计到2030年，东部边界客流量及货流量将会是现时的2.5至3倍，莲塘新口岸可舒缓文锦渡及沙头角口岸的压力，改变现有口岸的布局。而河套区的开发方向，仍有待两地学术机构研究。刘应力说：“对于这个用途，双方已在今天达成协议，近期两地学术机构共同来了解，征求深港两地市民以至各界人士的意见，最后得出一个倾向性意见之后，我们会共同提出具体用途，向大家公布。”

 刘应力高度评价本次会议成果，认为“是落实深港两地政府‘1+6’协议的具体步骤”，对推进深港共建世界级大都会、进一步密切深港两地规划合作，提升两地在经济全球化和区域经济中的竞争力具有积极的促进作用。林郑月娥也认为，通过深港两地政府高层会晤的机制，可提高落马洲河套地区及莲塘/香园围口岸研究工作的效率，有助于两个城市保持竞争力，促进共同繁荣。

 ■新闻发布会

 推动跨境基建尊重市民意见

 林郑月娥称只有得到广泛支援，才能更好推进

 记者：河套地区开发酝酿已久，对该地区的开发，深圳市政府有何期待，目前有没有倾向性的用途？

 刘应力：深圳市政府希望河套开发有助于两地经济发展。对于开发方向，我们今天已达成协议，将于近期内由两地的学术机构来共同了解、征询双方市民以及各界人士的意见，研究出一个倾向性的意见之后，再共同研究具体的发展方向。

 记者：西部通道已经大大缓解过关压力，为什么还要在东部开通莲塘口岸？为什么要开发港深边界地区？

 林郑月娥：深港两地的人流、货流不断增加，现在东部口岸的通关是有改善空间的，而且东部口岸的开发对我们有一个非常的、特定的意义，以后深港两地与粤东的联系将更紧密，所以我们建这个口岸不是今天明天的事情，是一个长远的事情，是一个香港和内地融合的事情。

 关于边界开发，其实是建立在互惠互利的基础上，现在我们重点考虑的是落马洲河套地区的发展。往后，如果边界区还有其他项目，也要交给专责小组去考虑。

 记者：河套开发的环评进展如何？屯门垃圾发电厂引起两地居民关注，香港是否要考虑深圳居民意见？

 林郑月娥：第二个问题不是我的职责范围，但是我可以负责地告诉你，现在香港政府和深圳政府都非常尊重市民的意见，大型基建我们非常留意市民的意见。只有得到广泛的支援，才能推行这个基建项目。这样做，我们的工作可能进行得慢一点，但这是值得的。

 第一个问题，针对河套区的环评，两地相关部门已开展了一些工作，并聘请了一些顾问。今天以后，我们对河套地区的发展，就要针对环境评估、土地规划及其工程方面再做进一步的工作。深圳环保局最近委托了一位顾问，做一个生态方面的研究，还有一个水的污染、土地污染等各方面的研究，我觉得河套在香港境内，深圳的研究还是要满足香港的要求，这个工作双方都做得非常严格。

 记者：河套区域有多大？产业权属怎么划分？开发后收益如何分？

 林郑月娥：落马洲河套区域有100公顷，如刘应力副市长所讲，河套是整理深圳河所整理出来的土地，属于香港境内。土地的归属问题值得探讨，今次成立的小组，其中一个就是河套开发模式小组，职责和任务就包括讨论土地的属权和土地的开发权、管理权等问题，相信此问题在小组开展工作后，会得到解决。

 记者：河套开发模式以及出入境安排有无特别安排，方便两地人员自由往来？莲塘确定“两地两检”模式，为何不参考“一地两检”模式？

林郑月娥：河套地区的发展要维持在互惠互利的基础之上，两地暂无具体看法，首先要集思广益，使土地发挥最大效益，通关安排由专责小组进行考虑。

 莲塘/香园围“两地两检”主要是考虑到土地的限制，在深圳方面，莲塘发展非常成熟了，可用作口岸建设的土地相当有限。

 ■莲塘口岸

 促进深港东部发展

 关于莲塘/香园围口岸建设，双方同意积极推进相关工作。刘应力表示，该口岸将改变深港边境口岸布局，解决目前深圳东部仅有文锦渡、沙头角口岸，通关能力不足的问题。

 据林郑月娥介绍，构思中的莲塘/香园围口岸，是直接接驳深圳东部的过境通道，也是粤东地区的过境通道。随着深港和周围省份联系的增多，可以进一步扩大深港的经济腹地，有助于带动深港两地东部地区的发展，对于完善及促进深港的合作具有战略性意义。除此之外，兴建新口岸亦能提升深港东部现有口岸的通行能力及服务水平，相信未来会为东部的跨境旅客及车辆提供一个更便捷的过关通道。

 经过深港双方的共同努力，莲塘/香园围口岸联合研究工作小组已经取得了阶段性的研究成果，深港专责小组双方初步同意按照前期研究报告的建议，建议用 “两地两检”的查检模式作为进一步的研究方向。林郑月娥表示，两地政府着眼的不是短期利益，而是长远发展。她强调，口岸设计会以人为本，方便检查。

 ■市民声音

 莲塘周边楼价会涨

 在莲塘畔山花园居住的市民李先生说，在莲塘设置东部口岸，这说明莲塘并不是被遗忘的角落，现在有这样的利好消息，估计周边的楼市会上涨。莲塘本来剩余土地就不多，区内居民众多，希望在建设口岸时，要避免福田口岸在居民密集区建设所带来的问题，各种口岸配套设施要齐全。

 ■河套开发

 开发方向问计市民

 在落马洲河套地区开发方面，专责小组决定本着共同研究、共同开发的原则，于年内开展综合研究，探讨落马洲河套地区开发的可行性及有利于深港双方的土地用途安排，相关研究经费由深港两地政府共同分担。此外，为了集思广益，双方会在近期内聘请两地学术机构收集深港两地市民及有关专家对落马洲河套地区未来发展的意见，为下一步的综合研究提供基础。

 昨日的新闻发布会上，香港发展局局长林郑月娥公布：落马洲河套地区的开发工作有两个重点，第一个重点是：由于落马洲河套区在香港的境内，又跟深圳密切相连，所以需要双方花更大精力进行综合研究，聘请两地的专家共同探讨河套地区开发的可行性，找出更有利于双方的开发方向，相关的研究经费由深港两地共同分担。

 第二个重点是，深港河套区的开发方向各界有很多意见，为了集思广益，双方政府会在近期内聘请两地的学术机构和有意参与的深港市民、专家以及其他专业群体，发表对于落马洲河套地区未来发展的意见。

 ■市民声音

 最好不要发展工业

 河套开发引起周边居民的关注。河套地区东西两翼分别对着上步村和渔农村，隔河正相对的是皇岗口岸查验区和生活区。在上步村居住的张先生表示，河套开发需要考虑到对面已经有密集的民居，最好不要发展工业。